Opération commando code GS

Un homme est entré dans ma vie, et à cause de lui (ou grâce ?) je m'apprête à vivre un week end qui, à mon avis, passera ou cassera. Ce grand gaillard de 21 ans (un ado pour ainsi dire...), à l'accent chantant du midi, a pour surnom Broutard* (avec l'étoile SVP). J'ai fait sa connaissance "sur internet", au gré des forums consacré à l'Ami 6 et GS, bien sûr. Il m'avait proposé son break Babouillou (car il donne un nom à chacune de ses trois voitures) , mais moi j'étais déjà barré dans mon histoire avec la GSA X3, qui devait, pensais-je bien naïvement au départ, servir de voiture pour tous les jours...Bref, de mail en mail, et après avoir inspecté via photos l'état plutôt fatigué du moteur, ledit Broutard*, qui s'appelle en fait Philippe Chazalon, bien joli nom ma foi, dommage de prendre un pseudo, me proposa donc, moyennant finances, de pratiquer quelques travaux d'entretien, faute de quoi ledit véhicule allait pas faire long feu.
Ce que je vérifais en achevant difficilement le parcours jusqu'à la campagne où elle est parquée désormais.
Mais en fait de menus travaux, cet élève d'une école d'ingénieur, habile de ses mains, maître es-GS, me proposa tout bonnement de refaire tout le moteur, ou quasiment. En gros, on démonte tout, on change tous les joints, on en profite pour revoir l'embrayage, les cardans, la suspensions, etc... Et après, roule ma poule, c'est reparti pour plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, m'assura-t-il. Comment résister à une telle perspective, à un prix acceptable (vous croyez pas que je vais vous le dire, non plus?), d'autant qu'en mêmt temps j'en profiterai pour regarder et apprendre.
Le seul souci: trouver un lieu pour bricoler..D'où l'idée de la campagne, où nous allons nous rendre le week end du 3 décembre, pour une opération démontage/remontage éclair, et c'est là que je commence à avoir un peu peur...
D'abord il faut être sûr de manquer de rien. Depuis quelques jours, je recherche donc activement des choses que je n'ai jamais achetées: huiles exotiques, filtres, chandelles, et je commande à de lointains fournisseurs des joints par pochette aux noms étrangers, comme "joints de cache culbuteur supérieur".
Ensuite il faut prévoir un chauffage. C'est le le 3 décembre, il peut faire froid.
Penser aussi aux victuailles: ça mange, deux hommes qui bricolent. Là, il m'a un peu inquiété, le gaillard, m'expliquant que ca ne le dérangeait pas de manger un sandwich paté ou une tartiflette...au petit déjeuner. Bon, je m'adapterai.Surtout,c'est quand il a commencé à évoquer les horaires que je me suis posé des questions, genre "Samedi on commence entre 6 et 7". Glup...
Donc voilà, je me prépare psychologiquement et physiquement à ce Koh Lanta mécanique, espérant en retirer une grande leçon de vie et quelques connaissances supplémentaires...