Une deuxième Ami

Si je fais les comptes de ce que j'ai laisssé chez le garagiste de La Ventrouze, je ne suis pas loin d'avoir acheté une deuxième fois mon Ami, à 400 euros près...Le fait est que Remy Maréchal a vraiment passé en revue tout ce qui pouvait clocher. Et d'ailleurs l'Ami a passé haut la main son contrôle technique.
Donc, en plus de l'entretien classique "vidgraissniv", il a changé les bougies, qui n'étaient pas les bonnes (merci M.Pierre...), changé la courroie, revu le condensateur, déposé, nettoyé et changé le roulement de la dynamo, nettoyé et graissé les cardans, avec de nouveaux soufflets, posé quasiment toute la ligne d'échappement (pièces que j'avais fort heureusement achetées il y a plus d'un an ), changé les cylindres de frein avant, changé les ressorts des freins arrière, posé un accélérateur neuf, remplacé la batterie, les essuies glaces, réparé la ceinture arrière, coupée par on ne sait quel mystère, posé deux bouchons au niveau du plancher, ce qui fait qu'on ne voit plus la route maintenant...Plus quelques bricoles. Il faudra encore changer les cardans et les roulements. Il m'a aussi donné l'adresse d'un sellier près de chez nous à la campagne. Ce pourrait être pour le Printemps.
A moins que...
A moins que d'ici là je n'ai troqué cette Ami qui me plaît bien pourtant contre une autre, modèle 62, vert absinthe, et...37 500 Kms..

Son intérieur est quasi neuf

Mais il y a beaucoup de prétendants pour une seule voiture.
En attendant, la vert agave roule vite et bien, pour le plus grand plaisir de son conducteur (même s'il ne sourit pas beaucoup). Jugez plutôt...

Bientôt chez toi
envoyé par monjouet